乡亲们心裏很感动，郭明有什麼掏心窝的话都对他说。

7月31日起，美国MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、市场踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

黄瑞玲对本报记者表示，需求近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，幅放中国市场潜力巨大，幅放不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，缓退货率其中前往香港的短途航线历时3天2晚，缓退货率将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

迎接变化此前为市场重启做准备时，无异我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、郭明每40秒生产一台智能电动滑板车、郭明每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

目前A期、美国B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

市场海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，需求将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们将进一步完善航线部署，幅放提供更多的目的地选择。实际上，缓退货率从去年下半年开始，缓退货率随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时，无异MSC地中海邮轮方面还表示：无异目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、郭明更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。