2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，江西建设主题为新时代、江西建设新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，南昌MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，南昌又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，高速拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，铁路不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，铁路以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。实际上，江西建设从去年下半年开始，江西建设随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，南昌中国市场潜力巨大，南昌不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

摘要：高速作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，高速MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，铁路也重磅升级陆地体验，铁路针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

中国邮轮市场稳步复苏，江西建设我们也将进一步完善工作和部署安排，江西建设并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还宣布将实施分批用餐制度，南昌避免餐厅过于拥挤。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，高速根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

其实，铁路并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。江西建设2.找到跨界的现实中的参照系。

当然，南昌很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。其实不仅仅是大型建筑，高速无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，高速甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。